工信部綜合(he)研判認爲，今年新(xīn)能源汽車産業将(jiang)保持🈲良㊙️好的✌️發展(zhǎn)态勢，生産和銷售(shou)将實現穩定增長(zhǎng)。

12月1日，國新辦舉行(hang)“權威部門話開局(ju)”系列主題新聞發(fa)布會。工☂️信部副部(bù)長辛國斌表示，2022年(nian)我國新能源汽車(chē)産業交出了一👣份(fen)非🚩常亮眼的答卷(juàn)：全年新能源汽車(che)産銷實現705.8萬輛📧和(hé)688.7萬輛，同比分别增(zeng)長96.9%和93.4%，我國新能源(yuan)♉汽車産銷連續8年(nián)位居世界第一。

自(zì)2012年出台實施《節能(neng)與新能源汽車産(chǎn)業發展規劃》以👨‍❤️‍👨來(lai)，我國新能源汽車(che)銷售的年均複合(he)增長率達🌈到了87%，累(lei)計推廣☁️新能源汽(qì)車達到了1596萬輛，将(jiāng)近1600萬輛，已成爲全(quán)球汽車産業電動(dòng)化轉型的重要引(yin)導力♉量。

辛國斌介(jie)紹，工信部綜合研(yán)判認爲，今年新能(neng)源汽車産業将保(bǎo)持良好的發展态(tài)勢，生産和銷售将(jiang)實🆚現穩定增長。下(xia)一步🔅，工信♈部将着(zhe)重從五個方面來(lái)推進工作：

一是要(yao)加強統籌。進一步(bu)健全完善新能源(yuán)汽車産業發展的(de)協調推進機制，協(xie)調電動化、網聯化(hua)、智能化發展的全(quán)局性工作。圍繞技(jì)術⁉️攻關、推廣應用(yòng)、基礎設施建設等(děng)持續發力，繼續培(péi)育創新🌈水平高、綜(zōng)合能力強、具有國(guó)際競争力的自主(zhǔ)品牌。

二是要支持(chi)創新突破。重點支(zhi)持龍頭企業發揮(huī)引領作用，加快新(xīn)體系電池、汽車芯(xin)片、車用操作系統(tǒng)等技術攻關和産(chǎn)業化應用。啓動智(zhi)能網聯汽車🈚準入(rù)和上路通行試點(diǎn)，加快5G、車路協同的(de)技術應用，促進💃電(diàn)動化與智能網聯(lian)化的協同發展。

三(sān)是要進一步加大(dà)推廣應用的力度(dù)。開展公共領域車(chē)輛全面電動化先(xian)行區試點，工信部(bù)☂️會同有關部門前(qián)期已經印發通知(zhī)，進一步提升公務(wù)用車、出租車、郵💁政(zheng)快遞、環衛等領域(yù)的車輛的電動化(huà)水平。盡❗快研究明(ming)确新能源汽車車(che)購稅減免等接續(xu)👉政策，修訂發布“雙(shuāng)積分”管理辦法，穩(wěn)定市場預期。

四是(shì)提升服務保障能(néng)力。要加快國内資(zi)源的開發，穩定國(guó)際合作供應，做好(hǎo)關鍵原材料的保(bǎo)供穩價。要健全回(hui)收利用體系，加強(qiang)智能拆解等關鍵(jian)技術攻關，提升動(dong)力電池的回收利(li)用水平。

五是要促(cù)進開放發展。繼續(xù)落實汽車領域的(de)開放措施，發揮多(duo)雙邊合作機制的(de)作用，支持企業研(yan)究機構、行業組織(zhi)在貿易投資、技術(shu)🌍研發、标準制定等(deng)領域開展交流合(he)作，實現共同發展(zhǎn)。