今年(nian)上半年(nián)，比亞迪(dí)春風得(de)意。

數據(jù)顯示，比(bi)亞迪上(shang)半年完(wan)成了125.56萬(wàn)台新車(che)銷量，同(tong)比🤞增幅(fu)達到了(le)95.8%，不僅僅(jin)成爲了(le)今年乘(chéng)用車市(shì)場中成(chéng)績最突(tū)出的企(qǐ)業，同樣(yang)也是上(shang)半年的(de)銷量冠(guan)軍。

根據(jù)去年同(tóng)期全球(qiú)銷量預(yù)估，比亞(yà)迪已經(jīng)成功跻(jī)身全球(qiú)汽車品(pin)牌十大(da)企業。

半(bàn)年狂銷(xiāo)125萬！比亞(yà)迪：别學(xue)了，你們(men)根本學(xue)不會© 由(yóu) 網上車(chē)市 提供(gòng)

技術沉(chen)澱、曆史(shǐ)背景都(dōu)是比亞(yà)迪在這(zhe)個電動(dong)化的風(feng)口中狂(kuang)奔♈的推(tuī)動力。

當(dāng)然，其成(cheng)功的理(li)由并不(bu)止于此(ci)，對産品(pǐn)序列的(de)高延🔞續(xù)性、缜密(mì)的車系(xì)布局以(yi)及精準(zhǔn)的市場(chang)調控能(néng)⭐力，都🙇🏻是(shì)比亞迪(di)😄成功的(de)關鍵。

從(cóng)整個市(shì)場來看(kàn)，比亞迪(di)這個木(mù)桶之所(suo)以能裝(zhuāng)足夠多(duō)的水，就(jiù)是因爲(wèi)沒有明(ming)顯的發(fa)展短闆(pǎn)。

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01 強勢(shi)的技術(shu)沉澱，行(hang)業龍頭(tóu)

能夠長(zhang)線、穩定(ding)發展的(de)企業，背(bei)後必須(xū)擁有強(qiang)大的技(ji)術儲備(bei)能力。

電(dian)動化領(ling)域，比亞(yà)迪的技(jì)術壁壘(lei)豎起了(le)高牆，截(jié)止到2022年(nian)末，比亞(ya)迪申請(qing)專利超(chāo)40000件 ，授權(quan)專利超(chāo)28000件，技術(shu)🌈創新已(yi)經🤩深入(ru)㊙️到企🏃‍♀️業(ye)基🔞因。

爲(wei)了穩定(dìng)推動技(ji)術落地(dì)，比亞迪(dí)目前研(yan)發投入(ru)已經是(shi)行業🌂之(zhī)最，其2022年(nián)淨利潤(run)超166億，而(er)研發投(tóu)入突破(pò)200億元，同(tong)比增長(zhang)🌏90.31%。

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比如(ru)說基本(běn)面上，比(bǐ)亞迪的(de)刀片電(dian)池、DM-i/DM-p技術(shù)提供了(le)不❓錯的(de)穩定性(xing)、經濟性(xìng)，構築了(le)穩定發(fā)展的電(dian)動化基(ji)本面。

在(zai)此基礎(chǔ)上，比亞(yà)迪開發(fā)出來了(le)電氣化(huà)程度更(geng)強、整合(hé)能🎯力更(gèng)足的e平(píng)台3.0，爲EV純(chún)電動車(chē)提供更(geng)好的安(an)全性⭐、更(gèng)優秀的(de)操控能(neng)力。同時(shi)還開拓(tuo)出了雙(shuang)槍快充(chōng)，大大提(ti)升了充(chong)電樁利(lì)用率，縮(suo)短充電(diàn)時間。

在(zài)很多企(qǐ)業照顧(gù)不到的(de)操控領(ling)域，比亞(yà)迪還開(kāi)拓了更(geng)多的技(ji)術方向(xiang)。

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比如(rú)說提升(shēng)操控、舒(shu)适的雲(yun)辇智能(neng)車身控(kong)制系統(tǒng)，匹配不(bu)同産品(pǐn)研發出(chū)來技術(shu)标準不(bu)同的雲(yún)辇-A、雲辇(nian)-P、雲辇-C，可(kě)以讓整(zheng)車💛擁有(you)更強的(de)駕駛體(tǐ)驗感。

同(tóng)時，也研(yan)發出來(lai)了iTAC這種(zhong)電動化(hua)時代更(geng)頂級的(de)四驅系(xì)統，在🛀🏻惡(e)劣的路(lu)況下也(yě)擁有極(ji)強的車(chē)輛掌控(kong)力。配合(hé)着效率(lǜ)極高、能(neng)耗極低(di)的八合(hé)一電驅(qū)系統，爲(wei)比亞迪(dí)的電動(dong)化發🏃‍♂️展(zhǎn)提供了(le)更迅🏃‍♂️猛(meng)的推動(dòng)力。

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02 卓(zhuo)越的産(chǎn)品口碑(bei)，值得信(xin)賴

比亞(yà)迪當下(xia)的成功(gong)，離不開(kai)多品牌(pái)戰略的(de)配合，王(wáng)朝網作(zuo)爲核心(xin)品牌，秦(qin)、唐、元已(yǐ)經擁有(yǒu)十年的(de)曆史沉(chén)澱。

爲了(le)更好的(de)舒展生(sheng)産線帶(dai)來的規(gui)模效應(yīng)優勢，比(bi)亞迪☔還(hái)拓建了(le)更年輕(qīng)的海洋(yang)網絡，海(hai)鷗、海豹(bào)、海豚、驅(qu)逐艦、護(hù)🐇衛艦📐等(deng)多款車(chē)型在短(duan)期内迅(xùn)速落地(di)，與王朝(chao)網出色(se)的設計(ji)、可💔靠性(xing)優勢，組(zu)合成了(le)比亞迪(di)更爲缜(zhěn)密的産(chan)品體📱系(xi)。

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此外(wài)，比亞迪(dí)還整合(hé)騰勢品(pǐn)牌，推出(chu)了滿足(zú)高端商(shang)務♋出行(háng)的騰勢(shì)D9，以及更(geng)能表達(da)豪華價(jia)值的騰(teng)勢N7，并且(qiě)這兩款(kuǎn)車型在(zai)上市初(chū)期就獲(huò)得了不(bú)錯的訂(ding)單🤟量，騰(téng)勢D9更是(shì)連續多(duo)月銷量(liàng)破萬，颠(dian)覆了豪(hao)華MPV市場(chang)的傳統(tong)格🔞局，騰(teng)勢N7上市(shì)關注度(dù)極高，成(chéng)爲30萬-40萬(wan)級進🔆階(jiē)高端産(chan)品。

同時(shí)，比亞迪(dí)還打造(zào)了定位(wèi)高端的(de)仰望品(pin)牌，仰望(wàng)🐆U8強大的(de)性能、越(yue)野能力(li)再次颠(dian)覆人們(men)對傳統(tong)越野的(de)認知，定(ding)位跑車(che)的仰望(wang)U9則擁有(yǒu)出色的(de)設計以(yi)及❗加速(su)性能，在(zai)專業平(píng)台、電機(ji)以及四(sì)驅系統(tong)技術的(de)推動下(xia)，同樣能(néng)夠颠🔆覆(fù)傳統跑(pǎo)車市場(chang)。

而個性(xìng)化品牌(pai)方程豹(bao)同樣已(yi)經亮相(xiàng)，其技術(shu)含量并(bìng)不低，能(néng)夠♍做到(dao)野外如(ru)履平地(dì)，城市舒(shu)适性能(neng)兼顧，可(ke)❤️玩性極(jí)強。

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過(guò)去兩年(nian)，比亞迪(di)銷量暴(bào)漲500%，世界(jie)任何一(yi)家企業(yè)都沒有(you)承💯接這(zhè)種增量(liang)的能力(li)，不良品(pǐn)率卻在(zai)比亞迪(dí)内部✌️得(de)到了很(hěn)好的控(kong)制，說明(ming)比亞迪(di)本身質(zhi)量管理(li)體系優(you)越，能在(zai)訂單暴(bao)漲之後(hou)保證基(jī)本産品(pǐn)力的可(ke)靠和穩(wen)定。

也正(zheng)是這種(zhǒng)優秀的(de)生産、供(gòng)應商管(guan)理能力(li)，讓比亞(yà)✌️迪的多(duō)品牌發(fa)展有很(hěn)大的推(tui)動能力(lì)，在不同(tóng)的細分(fen)市場，用(yong)戶都⭐能(neng)給到比(bǐ)🔞亞迪最(zui)高的認(ren)可度。

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03 積極的(de)企業動(dong)作，拉動(dong)市場

過(guo)去半年(nián)，比亞迪(dí)新一輪(lun)冠軍版(ban)車型登(deng)場。

已經(jing)被奉爲(wèi)神話的(de)9.98萬的秦(qin)PLUS DM-i可以輕(qīng)松收割(gē)傳統合(hé)資轎車(che)市💜場，宋(sòng)PLUS DM-i換代之(zhī)後的全(quan)新設計(jì)理念、豐(fēng)富配🈲置(zhì)，更是能(neng)🔞夠讓合(hé)資SUV夜不(bu)能寐，重(zhòng)新定義(yì)産品定(ding)價的漢(han)DM-i冠軍版(bǎn)，更是踢(ti)醒了合(hé)資中級(ji)車的美(měi)夢。

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比(bǐ)亞迪在(zai)積極調(diao)整價格(gé)，爲的就(jiù)是推動(dòng)“油電同(tóng)價”目标(biao)。

用DM-i代替(tì)燃油車(che)，用EV颠覆(fù)燃油車(chē)生活，讓(rang)工薪階(jie)層真正(zheng)🛀🏻意義🐕上(shang)感受到(dào)了電動(dòng)化生活(huó)帶來的(de)巨大改(gǎi)變。

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所(suo)以我們(men)來看，比(bǐ)亞迪之(zhi)所以能(néng)夠以絕(jué)對的優(you)勢✔️穩坐(zuo)❗全球新(xin)能源汽(qì)車銷冠(guan)，自有其(qí)成功的(de)道理。

而(er)這種道(dào)理在今(jin)天來看(kan)很難被(bèi)複制，因(yīn)爲時間(jiān)窗口已(yi)🌍經關閉(bì)，08年就開(kai)始發力(lì)新能源(yuan)的比亞(ya)迪，也是(shi)在風口(kou)到來之(zhi)✨前就儲(chu)備了大(da)量的技(jì)術，産品(pin)文化沉(chen)澱、技術(shù)沉澱、産(chǎn)業鏈布(bu)局、生産(chǎn)能力培(péi)育以及(ji)用戶的(de)口碑認(rèn)可。

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種(zhong)一棵樹(shù)最好的(de)時間是(shi)十年前(qian)，或者是(shi)今天。

比(bǐ)亞迪的(de)樹是15年(nián)前種下(xia)的，今天(tiān)自然是(shi)枝繁葉(ye)茂，而今(jīn)天🌂才開(kai)始發力(lì)新能源(yuan)的企業(yè)自然不(bú)算晚，但(dan)想要🈲和(hé)比亞迪(dí)一樣枝(zhi)繁葉茂(mào)，還有很(hěn)長的路(lù)要走。

所(suo)以我們(men)來看，比(bi)亞迪半(ban)年的125萬(wàn)銷量，是(shi)情理之(zhi)内的一(yi)種展現(xiàn)。

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